建設(shè)泛在智能的網(wǎng)絡(luò)連接設(shè)施。加快 5G 商用網(wǎng)絡(luò)規(guī)模
建設(shè)與應(yīng)用創(chuàng)新,實(shí)施 5G 應(yīng)用“揚(yáng)帆”行動(dòng)計(jì)劃。面向有條件的城市組織開(kāi)展“千兆城市”網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和示范試點(diǎn),不斷推動(dòng)城市寬帶網(wǎng)絡(luò)向高速化和智能化升級(jí)。統(tǒng)籌推進(jìn)全國(guó)骨干網(wǎng)、城域網(wǎng)、接入網(wǎng) IPv6 改造,深化商業(yè)應(yīng)用 IPv6 部署, 提升終端 IPv6 支持能力,實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)、應(yīng)用、終端向下一代互聯(lián)網(wǎng)平滑演進(jìn)升級(jí)。加強(qiáng)新型網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)架構(gòu)和 6G 研究,加快地面無(wú)線與衛(wèi)星通信融合、太赫茲通信等關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)。
專欄 1 5G 創(chuàng)新應(yīng)用工程 |
1. 加快 5G 網(wǎng)絡(luò)建設(shè)??茖W(xué)統(tǒng)籌 5G 網(wǎng)絡(luò)布局和站址規(guī)劃,加強(qiáng) 5G 網(wǎng)絡(luò)共建共享、公共設(shè)施資源開(kāi)放,推進(jìn)主要城市和重點(diǎn)區(qū)域深度覆蓋,逐步向重點(diǎn)縣鎮(zhèn)延伸覆蓋,形成熱點(diǎn)地區(qū)多網(wǎng)并存、邊遠(yuǎn)地區(qū)一網(wǎng)托底的網(wǎng)絡(luò)格局。構(gòu)建適應(yīng) 5G 發(fā)展和垂直應(yīng)用的安全防護(hù)體系,加強(qiáng) 5G 供應(yīng)鏈安全管理。 2. 培育 5G 技術(shù)應(yīng)用生態(tài)。加快 “5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”的融合創(chuàng)新發(fā)展和先導(dǎo)應(yīng)用,推進(jìn) 5G 在能源、交通運(yùn)輸、醫(yī)療、郵政快遞等垂直行業(yè)開(kāi)發(fā)利用與應(yīng)用推廣。加快基于 5G 網(wǎng)絡(luò)音視頻傳輸能力建設(shè),豐富教育、體育、傳媒、娛樂(lè)等領(lǐng)域的 4K/8K、虛擬/增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)(VR/AR)等新型多媒體內(nèi)容源。加快推進(jìn)“公網(wǎng) 5G 上高鐵”, 為高鐵乘客提供優(yōu)質(zhì)公網(wǎng)服務(wù)。 3. 持續(xù)推進(jìn) 5G 技術(shù)創(chuàng)新。加強(qiáng) 5G 增強(qiáng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和應(yīng)用研究, 開(kāi)展 5G 行業(yè)虛擬專網(wǎng)和 5G 廣播技術(shù)研究、標(biāo)準(zhǔn)制定、試驗(yàn)驗(yàn)證和業(yè)務(wù)開(kāi)發(fā)。加快 5G 模組、核心芯片、關(guān)鍵元器件、基礎(chǔ)軟件、 儀器儀表等重點(diǎn)領(lǐng)域研發(fā)、工程化攻關(guān)及產(chǎn)業(yè)化。持續(xù)開(kāi)展毫米波 技術(shù)研發(fā)試驗(yàn),推動(dòng)毫米波產(chǎn)業(yè)成熟。 |
建設(shè)物聯(lián)數(shù)通的新型感知基礎(chǔ)設(shè)施。
加快公共安全、交通、城管、民生、生態(tài)環(huán)保、農(nóng)業(yè)、水利、能源等領(lǐng)域公共 基礎(chǔ)設(shè)施的數(shù)字化、智能化升級(jí)。推動(dòng)將行業(yè)物聯(lián)網(wǎng)納入公 共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃,加快制定跨部門、跨廠商、跨行業(yè)的 統(tǒng)一平臺(tái)規(guī)范。統(tǒng)籌建設(shè)物聯(lián)、數(shù)聯(lián)、智聯(lián)三位一體的新型 城域物聯(lián)專網(wǎng),加快 5G 和物聯(lián)網(wǎng)的協(xié)同部署,提升感知設(shè)施的資源共享和綜合利用水平。開(kāi)展長(zhǎng)三角新一代信息基礎(chǔ) 設(shè)施互聯(lián)互通先行示范。
專欄 2 “智能網(wǎng)聯(lián)”設(shè)施建設(shè)和應(yīng)用推廣工程 |
1. 開(kāi)展車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用創(chuàng)新示范。遴選打造國(guó)家級(jí)車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū), 加快智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、5G-V2X 車聯(lián)網(wǎng)示范網(wǎng)絡(luò)建設(shè),提升車載智能設(shè)備、路側(cè)通信設(shè)備、道路基礎(chǔ)設(shè)施和智能管控設(shè)施的“人、車、路、云、網(wǎng)”協(xié)同能力,實(shí)現(xiàn) L3 級(jí)以上高級(jí)自動(dòng)駕駛應(yīng)用。 2. 開(kāi)展智能化港口系統(tǒng)應(yīng)用創(chuàng)新示范。建設(shè)基于 5G、北斗、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的港口信息基礎(chǔ)設(shè)施,以沿海集裝箱樞紐港為重點(diǎn)示范,建設(shè)全面感知、泛在互聯(lián)、港車協(xié)同的智能化系統(tǒng)。加大自動(dòng)化集裝箱碼頭操作系統(tǒng)、遠(yuǎn)程作業(yè)操控技術(shù)研發(fā)應(yīng)用。積極推進(jìn)新一代自動(dòng)化碼頭、堆場(chǎng)建設(shè)改造。推動(dòng)港區(qū)內(nèi)部集卡和特殊場(chǎng)景集疏運(yùn)通道集卡自動(dòng)駕駛示范,深化港區(qū)聯(lián)動(dòng)。 3. 開(kāi)展能源互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用創(chuàng)新示范。加快電力物聯(lián)網(wǎng)建設(shè),強(qiáng)化源、網(wǎng)、荷、儲(chǔ)等全環(huán)節(jié)感知能力,開(kāi)展“虛擬電廠”“能源微網(wǎng)”區(qū)域能源供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革試點(diǎn),構(gòu)建多能協(xié)同綜合能源網(wǎng)絡(luò)、能源 智能本地回路。建立結(jié)構(gòu)優(yōu)化、區(qū)域均衡的能源管控體系,搭建區(qū) 域能源信息實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、在線分析預(yù)測(cè)及綜合優(yōu)化調(diào)度平臺(tái),推進(jìn)“多 表合一”。促進(jìn)電動(dòng)汽車與智能電網(wǎng)雙向互動(dòng),形成車樁相隨、智能高效的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系。 |
構(gòu)建云網(wǎng)融合的新型算力設(shè)施。
加快構(gòu)建全國(guó)一體化大數(shù)據(jù)中心協(xié)同創(chuàng)新體系,建設(shè)京津冀、長(zhǎng)三角、粵港澳大灣 區(qū)、成渝等全國(guó)一體化算力網(wǎng)絡(luò)國(guó)家樞紐節(jié)點(diǎn)。統(tǒng)籌部署醫(yī) 療、教育、廣電、科研等公共服務(wù)和重要領(lǐng)域云數(shù)據(jù)中心, 加強(qiáng)區(qū)域優(yōu)化布局、集約建設(shè)和節(jié)能增效。推進(jìn)云網(wǎng)一體化 建設(shè)發(fā)展,實(shí)現(xiàn)云計(jì)算資源和網(wǎng)絡(luò)設(shè)施有機(jī)融合。統(tǒng)籌建設(shè) 面向區(qū)塊鏈和人工智能等的算力和算法中心,構(gòu)建具備周邊 環(huán)境感應(yīng)能力和反饋回應(yīng)能力的邊緣計(jì)算節(jié)點(diǎn),提供低時(shí)延、高可靠、強(qiáng)安全邊緣計(jì)算服務(wù)。加強(qiáng)國(guó)家超級(jí)計(jì)算設(shè)施 體系統(tǒng)籌布局,探索大型機(jī)對(duì)外開(kāi)放服務(wù)的市場(chǎng)化培育機(jī) 制。開(kāi)展“中國(guó)科技云”應(yīng)用創(chuàng)新示范,提升科研創(chuàng)新服務(wù)支 撐能力。
專欄 3 全國(guó)一體化大數(shù)據(jù)中心體系建設(shè)工程 |
1. 優(yōu)化數(shù)據(jù)中心建設(shè)布局。在區(qū)域數(shù)據(jù)中心集群間,以及集群和主要城市間建立數(shù)據(jù)中心直連網(wǎng)絡(luò),促進(jìn)數(shù)據(jù)中心分級(jí)分類布局建設(shè),加快實(shí)現(xiàn)集約化、規(guī)?;?、綠色化發(fā)展。 2. 建設(shè)完善一體化算力服務(wù)。加強(qiáng)云資源接入和一體化調(diào)度, 推動(dòng)政務(wù)、科學(xué)、教育、醫(yī)療等公共算力服務(wù)資源整合開(kāi)放,構(gòu)建低成本、廣覆蓋、可靠安全的公共算力服務(wù),促進(jìn)算力的普及應(yīng)用。 3. 深化公共數(shù)據(jù)資源開(kāi)發(fā)利用。建設(shè)區(qū)域數(shù)據(jù)共享開(kāi)放、政企 數(shù)據(jù)融合應(yīng)用等數(shù)據(jù)流通共性設(shè)施平臺(tái)。推動(dòng)區(qū)塊鏈、安全多方計(jì)算、聯(lián)邦學(xué)習(xí)等技術(shù)模式在數(shù)據(jù)流通中的創(chuàng)新利用。 4.建設(shè)基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)中心、云、數(shù)據(jù)、應(yīng)用等一體協(xié)同的安全保障體系。開(kāi)展通信網(wǎng)絡(luò)安全防護(hù),研究完善海量數(shù)據(jù)匯聚融合的風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別與防護(hù)技術(shù)、數(shù)據(jù)脫敏技術(shù)、數(shù)據(jù)安全合規(guī)性評(píng)估認(rèn)證、 數(shù)據(jù)加密保護(hù)機(jī)制及相關(guān)技術(shù)檢測(cè)手段。 |
探索建設(shè)前沿信息基礎(chǔ)設(shè)施。
加快布局衛(wèi)星通信網(wǎng)絡(luò)等面向全球覆蓋的新型網(wǎng)絡(luò),實(shí)施北斗產(chǎn)業(yè)化重大工程,建設(shè) 應(yīng)用示范和開(kāi)放實(shí)驗(yàn)室。加快北斗系統(tǒng)、衛(wèi)星通信網(wǎng)絡(luò)、地 表低空感知等空天網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施的商業(yè)應(yīng)用融合創(chuàng)新。構(gòu)建 基于分布式標(biāo)識(shí)的區(qū)塊鏈基礎(chǔ)設(shè)施,提升區(qū)塊鏈系統(tǒng)間互聯(lián) 互通能力。推進(jìn)智慧海洋工程建設(shè),著力提升海洋信息綜合 感知、通信傳輸、資源處理和智慧應(yīng)用服務(wù)能力。探索建立 面向未來(lái)的量子信息設(shè)施和試驗(yàn)環(huán)境。持續(xù)推進(jìn)國(guó)家新型互 聯(lián)網(wǎng)交換中心、國(guó)家互聯(lián)網(wǎng)骨干直聯(lián)點(diǎn)結(jié)構(gòu)優(yōu)化和規(guī)模試 點(diǎn)。
專欄 4 空天地海立體化網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和應(yīng)用示范工程 |
1. 打造空天信息網(wǎng)樞紐?;诒倍废到y(tǒng)、衛(wèi)星通信網(wǎng)絡(luò)和遙感衛(wèi)星加快建設(shè)空天信息網(wǎng)絡(luò),加快北斗智能終端部署,強(qiáng)化沙漠、草原、濕地、河湖、森林、耕地等關(guān)鍵生態(tài)節(jié)點(diǎn)的遙感監(jiān)測(cè)和應(yīng)急保障服務(wù)能力。 2. 開(kāi)展空間信息綜合應(yīng)用示范。統(tǒng)籌建設(shè)空間信息交換網(wǎng)絡(luò)體系和聯(lián)合工程研發(fā)中心,加強(qiáng)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)和項(xiàng)目合作,加快建立國(guó)際化的衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)技術(shù)聯(lián)盟和專利池服務(wù)。 3. 開(kāi)展地表低空感知網(wǎng)絡(luò)工程示范。發(fā)展云端一體化的,具有 精準(zhǔn)定位、智能識(shí)別、多維感知功能的無(wú)人機(jī)、攝像頭、智能終端設(shè)備,組成空間和時(shí)間上連續(xù)的低空感知網(wǎng)絡(luò),重點(diǎn)對(duì)地表資源、環(huán)境、生態(tài)、自然災(zāi)害、工程建設(shè)、城市發(fā)展等要素進(jìn)行全時(shí)全域感知監(jiān)測(cè),形成產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。 4.開(kāi)展智能交通應(yīng)用示范。發(fā)展面向機(jī)載、船載、車載的新型網(wǎng)絡(luò)通信服務(wù),培育空中、遠(yuǎn)洋、高山荒漠等環(huán)境下智能交通應(yīng)用。推進(jìn)基于北斗系統(tǒng)的全國(guó)統(tǒng)一的列車運(yùn)行授時(shí)與調(diào)度指揮系統(tǒng)建 設(shè),加強(qiáng)列車運(yùn)行監(jiān)控和管理。推進(jìn)基于北斗系統(tǒng)的國(guó)際道路運(yùn)輸 管理與服務(wù)系統(tǒng)建設(shè)。 |
暫時(shí)沒(méi)有評(píng)論,有什么想聊的?
一、引言:HAPA理論模型概述及其在健康行為改變中的應(yīng)用價(jià)值 1.1 HAPA理論模型的基本概念 1.1.1 健康行動(dòng)過(guò)程取向(HAPA)的定義 健康行動(dòng)過(guò)程取向(Health Action Process A
...一、引言:大模型知識(shí)的重要性與理解路徑 1.1 大模型技術(shù)概述 1.1.1 大模型的定義與分類 大模型,作為人工智能領(lǐng)域的一個(gè)重要分支,通常指的是那些具有海量參數(shù)、能夠處理
...'看圖寫話AI':如何精準(zhǔn)捕捉圖像情感,助力文學(xué)創(chuàng)作新高度?制作提綱 一、引言:'看圖寫話AI'技術(shù)的興起與意義 1.1 AI技術(shù)在文學(xué)創(chuàng)作領(lǐng)域的革新 隨著人工智能技術(shù)的飛速發(fā)
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